🚚 Gratis wereldwijde verzending op alle bestellingen!Shop nu
DT SWISS XM 481 29" 30 mm velg
De velg DT SWISS XM 481 29"Vreest geen terrein, hoe rotsachtig het ook wordt. Bovendien is de 30 mm binnenbreedte ontworpen voor rijders die het volledige potentieel van hun banden willen benutten.
Deze gelaste aluminium fietsvelg is voorzien van de exclusieve PHR moer- en spie-interface van het merk. Dit specifieke kenmerk verdeelt de belasting over een groot deel van het velgoppervlak en de wanddikte kan tot een minimum worden beperkt om ervoor te zorgen dat de roterende massa van de fiets zo laag mogelijk is. Het doel is om zo snel te rijden als je stijl toelaat.
Deze gelaste aluminium fietsvelg is voorzien van de exclusieve PHR moer- en spie-interface van het merk. Dit specifieke kenmerk verdeelt de belasting over een groot deel van het velgoppervlak en de wanddikte kan tot een minimum worden beperkt om ervoor te zorgen dat de roterende massa van de fiets zo laag mogelijk is. Het doel is om zo snel te rijden als je stijl toelaat.
Selecteer Aantal stralen
Vanaf $32.92
Origineel: $94.06
-65%DT SWISS XM 481 29" 30 mm velg—
$94.06
$32.92Productinformatie
Productinformatie
Verzending & Retourneren
Verzending & Retourneren
Description
De velg DT SWISS XM 481 29"Vreest geen terrein, hoe rotsachtig het ook wordt. Bovendien is de 30 mm binnenbreedte ontworpen voor rijders die het volledige potentieel van hun banden willen benutten.
Deze gelaste aluminium fietsvelg is voorzien van de exclusieve PHR moer- en spie-interface van het merk. Dit specifieke kenmerk verdeelt de belasting over een groot deel van het velgoppervlak en de wanddikte kan tot een minimum worden beperkt om ervoor te zorgen dat de roterende massa van de fiets zo laag mogelijk is. Het doel is om zo snel te rijden als je stijl toelaat.
Deze gelaste aluminium fietsvelg is voorzien van de exclusieve PHR moer- en spie-interface van het merk. Dit specifieke kenmerk verdeelt de belasting over een groot deel van het velgoppervlak en de wanddikte kan tot een minimum worden beperkt om ervoor te zorgen dat de roterende massa van de fiets zo laag mogelijk is. Het doel is om zo snel te rijden als je stijl toelaat.
