🚚 Gratis wereldwijde verzending op alle bestellingen!Shop nu
Paar FULCRUM E-METAL 5 29" wielen Vooras 15x110 mm - Achteras 12x148 mm Boost
Stap over naar het tijdperk van eletcrique met de FULCRUM E-Metal 5 29" wielset wielset speciaal ontwikkeld voor Trail met elektrische ondersteuning.
Het heeft een brede, lage velg om stevigheid en reactievermogen tijdens het accelereren te garanderen. Het voorwiel heeft een hoger, stijver profiel voor gecontroleerde handling, terwijl het achterwiel een laag, versterkt profiel heeft om schokken af te voeren. De binnenkant van de velg is diagonaal versterkt om de vele belastingen van het rijden te kunnen weerstaan. Er is veel werk gestoken in de spaken en nippels om de spanning goed te verdelen en vervorming te voorkomen, waardoor de levensduur toeneemt. Daarnaast zijn de naafflenzen verstevigd voor de sterkte die nodig is bij het remmen.
Het heeft een brede, lage velg om stevigheid en reactievermogen tijdens het accelereren te garanderen. Het voorwiel heeft een hoger, stijver profiel voor gecontroleerde handling, terwijl het achterwiel een laag, versterkt profiel heeft om schokken af te voeren. De binnenkant van de velg is diagonaal versterkt om de vele belastingen van het rijden te kunnen weerstaan. Er is veel werk gestoken in de spaken en nippels om de spanning goed te verdelen en vervorming te voorkomen, waardoor de levensduur toeneemt. Daarnaast zijn de naafflenzen verstevigd voor de sterkte die nodig is bij het remmen.
$142.23
Origineel: $406.37
-65%Paar FULCRUM E-METAL 5 29" wielen Vooras 15x110 mm - Achteras 12x148 mm Boost—
$406.37
$142.23Productinformatie
Productinformatie
Verzending & Retourneren
Verzending & Retourneren
Description
Stap over naar het tijdperk van eletcrique met de FULCRUM E-Metal 5 29" wielset wielset speciaal ontwikkeld voor Trail met elektrische ondersteuning.
Het heeft een brede, lage velg om stevigheid en reactievermogen tijdens het accelereren te garanderen. Het voorwiel heeft een hoger, stijver profiel voor gecontroleerde handling, terwijl het achterwiel een laag, versterkt profiel heeft om schokken af te voeren. De binnenkant van de velg is diagonaal versterkt om de vele belastingen van het rijden te kunnen weerstaan. Er is veel werk gestoken in de spaken en nippels om de spanning goed te verdelen en vervorming te voorkomen, waardoor de levensduur toeneemt. Daarnaast zijn de naafflenzen verstevigd voor de sterkte die nodig is bij het remmen.
Het heeft een brede, lage velg om stevigheid en reactievermogen tijdens het accelereren te garanderen. Het voorwiel heeft een hoger, stijver profiel voor gecontroleerde handling, terwijl het achterwiel een laag, versterkt profiel heeft om schokken af te voeren. De binnenkant van de velg is diagonaal versterkt om de vele belastingen van het rijden te kunnen weerstaan. Er is veel werk gestoken in de spaken en nippels om de spanning goed te verdelen en vervorming te voorkomen, waardoor de levensduur toeneemt. Daarnaast zijn de naafflenzen verstevigd voor de sterkte die nodig is bij het remmen.
