🚚 Gratis wereldwijde verzending op alle bestellingen!Shop nu
PRAXIS ALBA M30 10/11V Mono crankstel
Met gesmede lichtmetalen cranks en nieuwe LevaTime II schakeltechnologie, het PRAXIS ALBA 40-tands 10/11V crankstel crankset klaar om je overal mee naartoe te nemen.
LevaTime II is een nieuwe generatie schakeltechnologie. Het kettingblad heeft schakelfuncties die de algehele stijfheid verbeteren, wat nog sneller en efficiënter schakelen betekent.
Ontworpen met een analyse van de wrijving van de transmissie in gedachten, grijpen de tanden actief in op de ketting, maar genereren ze veel minder slijtage door de belasting over grotere oppervlakken te verdelen.
LevaTime II is een nieuwe generatie schakeltechnologie. Het kettingblad heeft schakelfuncties die de algehele stijfheid verbeteren, wat nog sneller en efficiënter schakelen betekent.
Ontworpen met een analyse van de wrijving van de transmissie in gedachten, grijpen de tanden actief in op de ketting, maar genereren ze veel minder slijtage door de belasting over grotere oppervlakken te verdelen.
Selecteer Lengte
Selecteer Vertanding
Vanaf $232.16
PRAXIS ALBA M30 10/11V Mono crankstel—
$232.16
Productinformatie
Productinformatie
Verzending & Retourneren
Verzending & Retourneren
Description
Met gesmede lichtmetalen cranks en nieuwe LevaTime II schakeltechnologie, het PRAXIS ALBA 40-tands 10/11V crankstel crankset klaar om je overal mee naartoe te nemen.
LevaTime II is een nieuwe generatie schakeltechnologie. Het kettingblad heeft schakelfuncties die de algehele stijfheid verbeteren, wat nog sneller en efficiënter schakelen betekent.
Ontworpen met een analyse van de wrijving van de transmissie in gedachten, grijpen de tanden actief in op de ketting, maar genereren ze veel minder slijtage door de belasting over grotere oppervlakken te verdelen.
LevaTime II is een nieuwe generatie schakeltechnologie. Het kettingblad heeft schakelfuncties die de algehele stijfheid verbeteren, wat nog sneller en efficiënter schakelen betekent.
Ontworpen met een analyse van de wrijving van de transmissie in gedachten, grijpen de tanden actief in op de ketting, maar genereren ze veel minder slijtage door de belasting over grotere oppervlakken te verdelen.
