ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 29" vork as 20x110mm boost rood
De ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 vork is ontstaan uit een radicale paradigmaverschuiving: controle centraal stellen bij snelheid. De vork is volledig opnieuw ontworpen om gevaren uit te sluiten en vermoeidheid te verminderen door de rijder te isoleren van schokken en trillingen, terwijl hij een nauwkeurig gevoel voor het terrein behoudt. Voorspelbaarheid wordt een belangrijke troef voor verbeterde grip, consistentie en prestaties in wedstrijden.
Het hart van deze evolutie is de LinearXL luchtvering, die een volledig lineaire, positiegevoelige curve biedt. Soepel aan het begin van de slag, stevig in het midden en voorzien van een hielstop voor controle aan het einde van de slag. In combinatie met het AirAnnex-systeem vergroot het het luchtvolume in de benen om overmatige progressiviteit en snelheidsgevoeligheid te verminderen. De ademhalingsgaten optimaliseren ook de gevoeligheid tijdens de hele slag.
Het Charger 3.2 RC2-cartridge, met onafhankelijke hoge- en lage-snelheidscompressie-instellingen, levert een stille, nauwkeurige demping. ButterCups verminderen hoogfrequente trillingen tot 20% om vermoeidheid te verminderen. De ButterWagonTech-technologie zorgt voor continue smering van de bussen door een matrix van microholtes, terwijl SKF-stofafdichtingen met lage grip de soepelheid maximaliseren. Het 38 mm frame, geoptimaliseerd voor de DH World Cup, garandeert stijfheid en precisie zonder overmatige doorbuiging.
Productinformatie
Productinformatie
Verzending & Retourneren
Verzending & Retourneren
Description
De ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 vork is ontstaan uit een radicale paradigmaverschuiving: controle centraal stellen bij snelheid. De vork is volledig opnieuw ontworpen om gevaren uit te sluiten en vermoeidheid te verminderen door de rijder te isoleren van schokken en trillingen, terwijl hij een nauwkeurig gevoel voor het terrein behoudt. Voorspelbaarheid wordt een belangrijke troef voor verbeterde grip, consistentie en prestaties in wedstrijden.
Het hart van deze evolutie is de LinearXL luchtvering, die een volledig lineaire, positiegevoelige curve biedt. Soepel aan het begin van de slag, stevig in het midden en voorzien van een hielstop voor controle aan het einde van de slag. In combinatie met het AirAnnex-systeem vergroot het het luchtvolume in de benen om overmatige progressiviteit en snelheidsgevoeligheid te verminderen. De ademhalingsgaten optimaliseren ook de gevoeligheid tijdens de hele slag.
Het Charger 3.2 RC2-cartridge, met onafhankelijke hoge- en lage-snelheidscompressie-instellingen, levert een stille, nauwkeurige demping. ButterCups verminderen hoogfrequente trillingen tot 20% om vermoeidheid te verminderen. De ButterWagonTech-technologie zorgt voor continue smering van de bussen door een matrix van microholtes, terwijl SKF-stofafdichtingen met lage grip de soepelheid maximaliseren. Het 38 mm frame, geoptimaliseerd voor de DH World Cup, garandeert stijfheid en precisie zonder overmatige doorbuiging.
