đźšš Gratis wereldwijde verzending op alle bestellingen!Shop nu










SRAM RED AXS DUB 12V Mono crankstel
Het hart van de aandrijving, de 12V SRAM Red AXS Dub Mono crankstel 46Â crankstel is ontworpen voor veeleisende fietsers die op zoek zijn naar materiaal met de hoogste prestaties.Â
Net als de versie met dubbele kettingbladen heeft het holle carbon cranks voor meer lichtheid en een oversized aluminium as voor meer stijfheid. Het maakt gebruik van een 4-punts stergeometrie, waardoor het snel en eenvoudig is om kettingbladen te verwisselen met behulp van één gereedschap.
In combinatie met een X-range cassette die begint met een 10-tands tandwiel, garandeert het crankstel een breed ontwikkelingsbereik, terwijl het de aerodynamica en eenvoud van een mono-aandrijving biedt. De meest gebruikte tandwielen hebben echter een progressieve overbrengingsverhouding (slechts 1 tand).Â
Deze veelzijdigheid betekent dat het kan worden gebruikt op racefietsen, veldritfietsen, gravelfietsen en zelfs toerfietsen. En als je later een aandrijving met dubbele kettingbladen wilt installeren, kan het Mono crankstel worden omgebouwd met dezelfde cranks.
De Red AXS wordt gebruikt met de Sram Dub trapas. Deze standaard heeft het voordeel dat hij dankzij het universele systeem aan vrijwel alle frames kan worden aangepast, zodat je je crankstel niet tegelijk met je fiets hoeft te vervangen.Â
Net als de versie met dubbele kettingbladen heeft het holle carbon cranks voor meer lichtheid en een oversized aluminium as voor meer stijfheid. Het maakt gebruik van een 4-punts stergeometrie, waardoor het snel en eenvoudig is om kettingbladen te verwisselen met behulp van één gereedschap.
In combinatie met een X-range cassette die begint met een 10-tands tandwiel, garandeert het crankstel een breed ontwikkelingsbereik, terwijl het de aerodynamica en eenvoud van een mono-aandrijving biedt. De meest gebruikte tandwielen hebben echter een progressieve overbrengingsverhouding (slechts 1 tand).Â
Deze veelzijdigheid betekent dat het kan worden gebruikt op racefietsen, veldritfietsen, gravelfietsen en zelfs toerfietsen. En als je later een aandrijving met dubbele kettingbladen wilt installeren, kan het Mono crankstel worden omgebouwd met dezelfde cranks.
De Red AXS wordt gebruikt met de Sram Dub trapas. Deze standaard heeft het voordeel dat hij dankzij het universele systeem aan vrijwel alle frames kan worden aangepast, zodat je je crankstel niet tegelijk met je fiets hoeft te vervangen.Â
Selecteer Lengte
Selecteer Vertanding
Vanaf $134.10
Origineel: $383.15
-65%SRAM RED AXS DUB 12V Mono crankstel—
$383.15
$134.10Productinformatie
Productinformatie
Verzending & Retourneren
Verzending & Retourneren
Description
Het hart van de aandrijving, de 12V SRAM Red AXS Dub Mono crankstel 46Â crankstel is ontworpen voor veeleisende fietsers die op zoek zijn naar materiaal met de hoogste prestaties.Â
Net als de versie met dubbele kettingbladen heeft het holle carbon cranks voor meer lichtheid en een oversized aluminium as voor meer stijfheid. Het maakt gebruik van een 4-punts stergeometrie, waardoor het snel en eenvoudig is om kettingbladen te verwisselen met behulp van één gereedschap.
In combinatie met een X-range cassette die begint met een 10-tands tandwiel, garandeert het crankstel een breed ontwikkelingsbereik, terwijl het de aerodynamica en eenvoud van een mono-aandrijving biedt. De meest gebruikte tandwielen hebben echter een progressieve overbrengingsverhouding (slechts 1 tand).Â
Deze veelzijdigheid betekent dat het kan worden gebruikt op racefietsen, veldritfietsen, gravelfietsen en zelfs toerfietsen. En als je later een aandrijving met dubbele kettingbladen wilt installeren, kan het Mono crankstel worden omgebouwd met dezelfde cranks.
De Red AXS wordt gebruikt met de Sram Dub trapas. Deze standaard heeft het voordeel dat hij dankzij het universele systeem aan vrijwel alle frames kan worden aangepast, zodat je je crankstel niet tegelijk met je fiets hoeft te vervangen.Â
Net als de versie met dubbele kettingbladen heeft het holle carbon cranks voor meer lichtheid en een oversized aluminium as voor meer stijfheid. Het maakt gebruik van een 4-punts stergeometrie, waardoor het snel en eenvoudig is om kettingbladen te verwisselen met behulp van één gereedschap.
In combinatie met een X-range cassette die begint met een 10-tands tandwiel, garandeert het crankstel een breed ontwikkelingsbereik, terwijl het de aerodynamica en eenvoud van een mono-aandrijving biedt. De meest gebruikte tandwielen hebben echter een progressieve overbrengingsverhouding (slechts 1 tand).Â
Deze veelzijdigheid betekent dat het kan worden gebruikt op racefietsen, veldritfietsen, gravelfietsen en zelfs toerfietsen. En als je later een aandrijving met dubbele kettingbladen wilt installeren, kan het Mono crankstel worden omgebouwd met dezelfde cranks.
De Red AXS wordt gebruikt met de Sram Dub trapas. Deze standaard heeft het voordeel dat hij dankzij het universele systeem aan vrijwel alle frames kan worden aangepast, zodat je je crankstel niet tegelijk met je fiets hoeft te vervangen.Â





















